Σχέδιο φθοράς αυτοκινήτου
| Συγκέντρωση | |
|---|---|
| Ταλέντο | |
| Εμπειρία |
| Επίπ. | % | Δοκιμή % | |
|---|---|---|---|
| Σασί | |||
| Κινητήρας | |||
| Εμπρός πτέρυγα | |||
| Πίσω πτέρυγα | |||
| Πάτωμα | |||
| Πλευρικά βοηθήματα | |||
| Ψυγείο | |||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | |||
| Φρένα | |||
| Ανάρτηση | |||
| Ηλεκτρονικά | |||
Oesterreichring (Austria)
|
|||
|---|---|---|---|
| Αντίστροφη μέτρηση αγώνα | |||
| Γύροι | 52 (308.9 km) | ||
| Σύνδεσμος | Κύκλωμα αγώνων GPRO | ||
| $ 0 |
|
17
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Δοκιμή |
|
|||||
| Καθαρή πίστα (CTR) | ||||||
| CTR 0 | ||||||
| Κόστος | ||||||
| Σασί |
1
0%
|
|||||
| Κινητήρας |
1
0%
|
|||||
| Εμπρός πτέρυγα |
1
0%
|
|||||
| Πίσω πτέρυγα |
1
0%
|
|||||
| Πάτωμα |
1
0%
|
|||||
| Πλευρικά βοηθήματα |
1
0%
|
|||||
| Ψυγείο |
1
0%
|
|||||
| Κιβώτιο ταχυτήτων |
1
0%
|
|||||
| Φρένα |
1
0%
|
|||||
| Ανάρτηση |
1
0%
|
|||||
| Ηλεκτρονικά |
1
0%
|
|||||
|
|
||||||