Σχέδιο φθοράς αυτοκινήτου
| Συγκέντρωση | |
|---|---|
| Ταλέντο | |
| Εμπειρία |
| Επίπ. | % | Δοκιμή % | |
|---|---|---|---|
| Σασί | |||
| Κινητήρας | |||
| Εμπρός πτέρυγα | |||
| Πίσω πτέρυγα | |||
| Πάτωμα | |||
| Πλευρικά βοηθήματα | |||
| Ψυγείο | |||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | |||
| Φρένα | |||
| Ανάρτηση | |||
| Ηλεκτρονικά | |||
Bucharest Ring (Romania)
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|---|---|---|---|
| Αντίστροφη μέτρηση αγώνα | |||
| Γύροι | 80 (245.7 km) | ||
| Σύνδεσμος | Κύκλωμα αγώνων GPRO | ||
| $ 0 |
8
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9
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10
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11
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Δοκιμή |
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| Καθαρή πίστα (CTR) | ||||||||||||||||
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| Κόστος | ||||||||||||||||
| Σασί |
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| Κινητήρας |
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| Εμπρός πτέρυγα |
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| Πίσω πτέρυγα |
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| Πάτωμα |
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| Πλευρικά βοηθήματα |
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| Ψυγείο |
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| Κιβώτιο ταχυτήτων |
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| Φρένα |
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| Ανάρτηση |
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| Ηλεκτρονικά |
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Bucharest Ring (Romania)