Plan trošenja automobila
Koncentracija | |
---|---|
Talent | |
Iskustvo |
Nivo | % | Test % | |
---|---|---|---|
Šasija | |||
Motor | |||
Prednje krilo | |||
Stražnje krilo | |||
Podvozje | |||
Usmjerivači zraka | |||
Hlađenje | |||
Mijenjač | |||
Kočnice | |||
Amortizeri | |||
Elektronika | |||
Yeongam (South Korea)
|
|||
---|---|---|---|
Odbrojavanje utrke | |||
Krug. | 55 (309.2 km) | ||
Veza | Trkački krug GPRO | ||
$ 0 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Test |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Čista staza (CTR) | |||||||||||||
CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | |||||
Költségek | |||||||||||||
Šasija |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Motor |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Prednje krilo |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Stražnje krilo |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Podvozje |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Usmjerivači zraka |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Hlađenje |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Mijenjač |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Kočnice |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Amortizeri |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Elektronika |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
|