Plan de uzură auto
Concentrare | |
---|---|
Talent | |
Experienta |
Nivel | % | Testare % | |
---|---|---|---|
Sasiu | |||
Motor | |||
Eleron fata | |||
Eleron spate | |||
Scut | |||
Margini sasiu | |||
Racire | |||
Cutie viteze | |||
Frane | |||
Suspensie | |||
Electronice | |||
Hungaroring (Hungary)
|
|||
---|---|---|---|
Numărătoarea inversă a cursei | |||
tururi | 77 (305.5 km) | ||
Legătură | Circuitul cursei GPRO | ||
$ 0 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Testare |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Liber (CTR) | ||||||||||||
CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | |||||
Costuri | ||||||||||||
Sasiu |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Motor |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Eleron fata |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Eleron spate |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Scut |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Margini sasiu |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Racire |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Cutie viteze |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Frane |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Suspensie |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Electronice |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
|