Plan de uzură auto
Concentrare | |
---|---|
Talent | |
Experienta |
Nivel | % | Testare % | |
---|---|---|---|
Sasiu | |||
Motor | |||
Eleron fata | |||
Eleron spate | |||
Scut | |||
Margini sasiu | |||
Racire | |||
Cutie viteze | |||
Frane | |||
Suspensie | |||
Electronice | |||
![]() |
|||
---|---|---|---|
Numărătoarea inversă a cursei | |||
tururi | 73 (306.6 km) | ||
Legătură | Circuitul cursei GPRO | ||
$ 0 |
6![]() |
7![]() |
8![]() |
9![]() |
10![]() |
11![]() |
12![]() |
13![]() |
14![]() |
15![]() |
16![]() |
17![]() |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Testare |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Liber (CTR) | ||||||||||||||||||
CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | |||||||
Costuri | ||||||||||||||||||
Sasiu |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||||
Motor |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||||
Eleron fata |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||||
Eleron spate |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||||
Scut |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||||
Margini sasiu |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||||
Racire |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||||
Cutie viteze |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||||
Frane |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||||
Suspensie |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||||
Electronice |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||||
|