Consum combustibil
Concentrare | |
---|---|
Talent | |
Agresivitate | |
Experienta | |
Abilitate tehnica | |
Rezistenta | |
Carisma | |
Motivatie | |
Reputatie | |
Greutate | |
Energia pilotului |
Tururi impuls |
---|
Nivel | |
---|---|
Sasiu | |
Motor | |
Eleron fata | |
Eleron spate | |
Scut | |
Margini sasiu | |
Racire | |
Cutie viteze | |
Frane | |
Suspensie | |
Electronice | |
Eleron fata | |
---|---|
Eleron spate | |
Motor | |
Frane | |
Cutie viteze | |
Suspensie |
Depasire | |
---|---|
Aparare | |
Liber | |
Liber (ud) | |
Defectiune | |
Temperatura | Umiditate | |
---|---|---|
Cursa | ||
Prognoză meteo | ||
Antrenament / Q 1 | 42°C | 99% |
Q 2 / start | 48°C | 97% |
Temperatura | Umiditate | |
start - 0h30m | 47°C - 51°C | 95% - 99% |
0h30m - O oră | 44°C - 48°C | 97% - 99% |
O oră - O oră jumate | 45°C - 50°C | 95% - 99% |
O oră jumate - 2 ore | 47°C - 50°C | 90% - 97% |
![]() |
|||
---|---|---|---|
Numărătoarea inversă a cursei | |||
tururi | 136 (312.8 km) | ||
Legătură | Circuitul cursei GPRO | ||
Selectați ture | / 136 | ||
![]() |
![]() |
|
---|---|---|
Combustibil | 0 | 0 |
Recomandat | 0 | 0 |