Zużycie paliwa
Koncentracja | |
---|---|
Talent | |
Agresywność | |
Doświadczenie | |
Wiedza techniczna | |
Wytrzymałość | |
Charyzma | |
Motywacja | |
Reputacja | |
Waga | |
Energia kierowcy |
Dodatkowe przyspieszenie |
---|
LVL | |
---|---|
Nadwozie | |
Silnik | |
Przednie skrzydło | |
Tylne skrzydło | |
Podwozie | |
Wloty powietrza | |
Chłodzenie | |
Skrzynia biegów | |
Hamulce | |
Zawieszenie | |
Elektronika | |
Przednie skrzydło | |
---|---|
Tylne skrzydło | |
Silnik | |
Hamulce | |
Skrzynia biegów | |
Zawieszenie |
Wyprzedzanie | |
---|---|
Obrona | |
Pusty tor | |
Pusty tor (mokro) | |
Uszkodzenie | |
Temperatura | Wilgotność | |
---|---|---|
Wyścig | ||
Prognoza pogody | ||
Trening / Q 1 | 14°C | 36% |
Q 2 / Początek | 17°C | 29% |
Temperatura | Wilgotność | |
Początek - 0h30m | 14°C - 17°C | 30% - 39% |
0h30m - 1h | 12°C - 16°C | 28% - 36% |
1h - 1h30m | 13°C - 17°C | 30% - 38% |
1h30m - 2h | 10°C - 14°C | 28% - 37% |
Hungaroring (Hungary)
|
|||
---|---|---|---|
Odliczanie do wyścigu | |||
Okr. | 77 (305.5 km) | ||
Połączyć | Tor wyścigowy GPRO | ||
Wybierz okrążenia | / 77 | ||
Ilość paliwa | 0 | 0 |
---|---|---|
Sugerowane | 0 | 0 |