Üzemanyag fogyasztás
Koncentráció | |
---|---|
Tehetség | |
Agresszivitás | |
Tapasztalat | |
Technikai betekintés | |
Erőnlét | |
Karizma | |
Motiváció | |
Hírnév | |
Súly | |
Pilóta energiája |
Boost laps |
---|
Szint | |
---|---|
Kasztni | |
Motor | |
Első szárny | |
Hátsó szárny | |
Alváz | |
Motorborítás | |
Hűtés | |
Váltó | |
Fékek | |
Felfüggesztés | |
Elektronika | |
Első szárny | |
---|---|
Hátsó szárny | |
Motor | |
Fékek | |
Váltó | |
Felfüggesztés |
Előzési kísérlet | |
---|---|
Védekezés | |
Üres pálya | |
Üres pálya (nedves) | |
Meghibásodás | |
Hőmérséklet | Páratartalom | |
---|---|---|
Verseny | ||
Időjárás előrejelzés | ||
Szabadedzés / Q 1 | 34°C | 19% |
Q 2 / Rajt | 39°C | 15% |
Hőmérséklet | Páratartalom | |
Rajt - 0ó30p | 34°C - 40°C | 11% - 21% |
0ó30p - 1ó | 35°C - 41°C | 13% - 23% |
1ó - 1ó30p | 33°C - 39°C | 15% - 25% |
1ó30p - 2ó | 31°C - 37°C | 15% - 25% |
Kaunas (Lithuania)
|
|||
---|---|---|---|
Verseny visszaszámlálása | |||
Körök | 80 (264.1 km) | ||
Link | Versenypálya GPRO | ||
Válassza ki a köröket | / 80 | ||
Üzemanyag mennyiség | 0 | 0 |
---|---|---|
Ajánlott | 0 | 0 |