Pilóta energiája
Koncentráció | |
---|---|
Tehetség | |
Agresszivitás | |
Tapasztalat | |
Technikai betekintés | |
Erőnlét | |
Karizma | |
Motiváció | |
Hírnév | |
Súly | |
Pilóta energiája |
Szint | |
---|---|
Kasztni | |
Motor | |
Első szárny | |
Hátsó szárny | |
Alváz | |
Motorborítás | |
Hűtés | |
Váltó | |
Fékek | |
Felfüggesztés | |
Elektronika | |
Első szárny | |
---|---|
Hátsó szárny | |
Motor | |
Fékek | |
Váltó | |
Felfüggesztés |
Előzési kísérlet | |
---|---|
Védekezés | |
Üres pálya | |
Üres pálya (nedves) | |
Meghibásodás | |
Hőmérséklet | Páratartalom | Időjárás | |
---|---|---|---|
Verseny |
|
||
Időjárás előrejelzés | |||
Szabadedzés / Q 1 | 11°C | 13% |
![]() |
Q 2 / Rajt | 9°C | 4% |
![]() |
Hőmérséklet | Páratartalom | Eső | |
Rajt - 0ó30p | 11°C - 14°C | 5% - 14% | 0% |
0ó30p - 1ó | 12°C - 17°C | 6% - 13% | 0% |
1ó - 1ó30p | 11°C - 15°C | 4% - 14% | 0% |
1ó30p - 2ó | 9°C - 13°C | 3% - 12% | 0% |
![]() |
|||
---|---|---|---|
Verseny visszaszámlálása | |||
Körök | 67 (317.3 km) | ||
Link | Versenypálya GPRO | ||
Valószínűség | Energia a verseny után |
---|---|
97+ % | 0 |