Энергия пилота
Концентрация | |
---|---|
Талант | |
Агрессивность | |
Опыт | |
Технические знания | |
Выносливость | |
Харизма | |
Мотивация | |
Репутация | |
Вес (кг) | |
Энергия пилота |
Yровень | |
---|---|
Шасси | |
Двигатель | |
Переднее антикрыло | |
Заднее антикрыло | |
Днище | |
Понтоны | |
Радиатор | |
Трансмиссия | |
Тормоза | |
Подвеска | |
Электроника | |
Переднее антикрыло | |
---|---|
Заднее антикрыло | |
Двигатель | |
Тормоза | |
Трансмиссия | |
Подвеска |
Обгон | |
---|---|
Защита позиции | |
Свободная трасса | |
Свободная трасса (мокрый) | |
Техпроблемы у болида | |
Температура | Влажность | Погода | |
---|---|---|---|
Гонка |
|
||
Прогноз погоды | |||
Практика / Квал. 1 | 19°C | 35% |
|
Квал. 2 / Начните | 20°C | 32% |
|
Температура | Влажность | Мокро | |
Начните - 0ч30м | 20°C - 24°C | 32% - 41% | 0% - 10% |
0ч30м - 1ч | 18°C - 21°C | 30% - 37% | 0% |
1ч - 1ч30м | 16°C - 21°C | 30% - 39% | 0% |
1ч30м - 2ч | 17°C - 21°C | 27% - 35% | 0% - 10% |
Paul Ricard (France)
|
|||
---|---|---|---|
Обратный отсчет гонки | |||
Кол-во кругов | 79 (305.0 km) | ||
Ссылка | Гоночная трасса GPRO | ||
Вероятность | Энергия после гонки |
---|---|
97+ % | 0 |