Sõitja energia
Keskendumine | |
---|---|
Talent | |
Agressiivsus | |
Kogemus | |
Tehniline taip | |
Vastupidavus | |
Karisma | |
Motivatsioon | |
Reputatsioon | |
Kaal | |
Sõitja energia |
Koht | |
---|---|
Sassii | |
Mootor | |
Esitiib | |
Tagatiib | |
Auto põhi | |
Küljepaneelid | |
Jahutus | |
Käigukast | |
Pidurid | |
Vedrustus | |
Elektroonika | |
Esitiib | |
---|---|
Tagatiib | |
Mootor | |
Pidurid | |
Käigukast | |
Vedrustus |
Möödumine | |
---|---|
Blokeerimine | |
Vaba rada | |
Vaba rada (märg) | |
Auto rike | |
Temperatuur | Niiskus | Ilm | |
---|---|---|---|
Sõit |
|
||
Ilmaennustus | |||
Treening / Kval. 1 | 35°C | 83% |
|
Kval. 2 / Alusta | 38°C | 80% |
|
Temperatuur | Niiskus | Vihm | |
Alusta - 0h30m | 39°C - 42°C | 82% - 92% | 30% - 40% |
0h30m - 1h | 40°C - 45°C | 83% - 94% | 0% |
1h - 1h30m | 40°C - 43°C | 82% - 90% | 0% |
1h30m - 2h | 38°C - 42°C | 80% - 89% | 0% |
Yeongam (South Korea)
|
|||
---|---|---|---|
Võistluste loendus | |||
Ringid | 55 (309.2 km) | ||
Link | Võistlusring GPRO | ||
Tõenäosus | Energia pärast võistlust |
---|---|
97+ % | 0 |