Vozačeva energija
| Koncentracija | |
|---|---|
| Talent | |
| Agresivnost | |
| Iskustvo | |
| Tehničko znanje | |
| Izdržljivost | |
| Karizma | |
| Motivacija | |
| Reputacija | |
| Težina | |
| Vozačeva energija | |
| Nivo | |
|---|---|
| Šasija | |
| Motor | |
| Prednje krilo | |
| Stražnje krilo | |
| Podvozje | |
| Usmjerivači zraka | |
| Hlađenje | |
| Mijenjač | |
| Kočnice | |
| Amortizeri | |
| Elektronika | |
| Prednje krilo | |
|---|---|
| Stražnje krilo | |
| Motor | |
| Kočnice | |
| Mijenjač | |
| Amortizeri |
| Pretjecanje | |
|---|---|
| Obrana | |
| Čista staza | |
| Čista staza (mokar) | |
| Kvar | |
| Temperatura | Vlažnost | Vrijeme | |
|---|---|---|---|
| Utrka |
|
||
| Vremenska prognoza | |||
| Trening / K 1 | 11°C | 20% |
|
| K 2 / Početak | 11°C | 29% |
|
| Temperatura | Vlažnost | Kišovito | |
| Početak - 0s30m | 12°C - 17°C | 30% - 41% | 0% |
| 0s30m - 1s | 9°C - 12°C | 29% - 39% | 0% |
| 1s - 1s30m | 10°C - 13°C | 26% - 36% | 0% |
| 1s30m - 2s | 12°C - 15°C | 25% - 35% | 0% |
Mexico City (Mexico)
|
|||
|---|---|---|---|
| Odbrojavanje utrke | |||
| Krug. | 69 (305.0 km) | ||
| Veza | Trkački krug GPRO | ||
| Vjerojatnost | Energija nakon utrke |
|---|---|
| 97+ % | 0 |
Mexico City (Mexico)