Vozačeva energija
Koncentracija | |
---|---|
Talent | |
Agresivnost | |
Iskustvo | |
Tehničko znanje | |
Izdržljivost | |
Karizma | |
Motivacija | |
Reputacija | |
Težina | |
Vozačeva energija |
Nivo | |
---|---|
Šasija | |
Motor | |
Prednje krilo | |
Stražnje krilo | |
Podvozje | |
Usmjerivači zraka | |
Hlađenje | |
Mijenjač | |
Kočnice | |
Amortizeri | |
Elektronika | |
Prednje krilo | |
---|---|
Stražnje krilo | |
Motor | |
Kočnice | |
Mijenjač | |
Amortizeri |
Pretjecanje | |
---|---|
Obrana | |
Čista staza | |
Čista staza (mokar) | |
Kvar | |
Temperatura | Vlažnost | Vrijeme | |
---|---|---|---|
Utrka |
|
||
Vremenska prognoza | |||
Trening / K 1 | 17°C | 20% |
![]() |
K 2 / Početak | 15°C | 20% |
![]() |
Temperatura | Vlažnost | Kišovito | |
Početak - 0s30m | 13°C - 16°C | 18% - 29% | 0% |
0s30m - 1s | 14°C - 18°C | 19% - 29% | 0% |
1s - 1s30m | 11°C - 15°C | 17% - 27% | 0% |
1s30m - 2s | 11°C - 15°C | 16% - 25% | 0% |
![]() |
|||
---|---|---|---|
Odbrojavanje utrke | |||
Krug. | 60 (308.2 km) | ||
Veza | Trkački krug GPRO | ||
Vjerojatnost | Energija nakon utrke |
---|---|
97+ % | 0 |