Energia do piloto
| Concentração | |
|---|---|
| Talento | |
| Agressividade | |
| Experiência | |
| Conhecimento Técnico | |
| Resistência | |
| Carisma | |
| Motivação | |
| Reputação | |
| Peso | |
| Energia do piloto | |
| Nível | |
|---|---|
| Carroçaria | |
| Motor | |
| Asa dianteira | |
| Asa traseira | |
| Fundo plano | |
| Laterais | |
| Radiador | |
| Caixa de Velocidades | |
| Travões | |
| Suspensão | |
| Eletrónica | |
| Asa dianteira | |
|---|---|
| Asa traseira | |
| Motor | |
| Travões | |
| Caixa de Velocidades | |
| Suspensão |
| Ultrapassagem | |
|---|---|
| Defesa | |
| Limpa | |
| Limpa (molhado) | |
| Falha | |
| Temperatura | Humidade | Tempo | |
|---|---|---|---|
| Corrida |
|
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| Previsão de Tempo | |||
| Treino / Q 1 | 21°C | 40% |
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| Q 2 / Começar | 22°C | 40% |
|
| Temperatura | Humidade | Chuva | |
| Começar - 0h30m | 21°C - 25°C | 39% - 50% | 0% |
| 0h30m - 1h | 18°C - 22°C | 40% - 51% | 20% - 30% |
| 1h - 1h30m | 15°C - 18°C | 41% - 51% | 0% |
| 1h30m - 2h | 17°C - 21°C | 39% - 49% | 0% |
Suzuka (Japan)
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|---|---|---|---|
| Contagem regressiva da corrida | |||
| Voltas | 53 (310.6 km) | ||
| Ligação | Circuito de corrida GPRO | ||
| Probabilidade | Energia após a corrida |
|---|---|
| 97+ % | 0 |