Energia
Concentrazione | |
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Talent | |
Aggressività | |
Esperienza | |
Conoscenze tecniche | |
Resistenza | |
carisma | |
Motivazione | |
Reputazione | |
Peso | |
Energia |
LVL | |
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Chassis | |
Motore | |
Spoiler anteriore | |
Spoiler posteriore | |
Fondo piatto | |
Pontones | |
Refrigerazione | |
Cambio di velocità | |
Freni | |
Sospensione | |
Elettronica | |
Spoiler anteriore | |
---|---|
Spoiler posteriore | |
Motore | |
Freni | |
Cambio di velocità | |
Sospensione |
Superare | |
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Defender | |
Chiaro | |
Chiaro (bagnato) | |
Guasto | |
Temperatura | Umidità | Tempo | |
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Gara |
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Previsioni meteorologiche | |||
Libere / Q 1 | 45°C | 28% |
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Q 2 / Inizio | 41°C | 20% |
![]() |
Temperatura | Umidità | Pioggia | |
Inizio - 0h:30m | 39°C - 43°C | 21% - 29% | 0% |
0h:30m - 1h | 37°C - 40°C | 18% - 26% | 0% |
1h - 1h:30m | 38°C - 42°C | 19% - 27% | 0% |
1h:30m - 2h | 39°C - 42°C | 20% - 30% | 0% |
![]() |
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Conto alla rovescia della gara | |||
Round | 73 (306.6 km) | ||
Collegamento | Circuito di gara GPRO | ||
Probabilità | Energia dopo la gara |
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97+ % | 0 |