Consumo Pneumatici
Concentrazione | |
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Talent | |
Aggressività | |
Esperienza | |
Conoscenze tecniche | |
Resistenza | |
carisma | |
Motivazione | |
Reputazione | |
Peso | |
Energia |
gomme |
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LVL | |
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Chassis | |
Motore | |
Spoiler anteriore | |
Spoiler posteriore | |
Fondo piatto | |
Pontones | |
Refrigerazione | |
Cambio di velocità | |
Freni | |
Sospensione | |
Elettronica | |
Spoiler anteriore | |
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Spoiler posteriore | |
Motore | |
Freni | |
Cambio di velocità | |
Sospensione |
Superare | |
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Defender | |
Chiaro | |
Chiaro (bagnato) | |
Guasto | |
Temperatura | Umidità | |
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Gara | ||
Previsioni meteorologiche | ||
Libere / Q 1 | 18°C | 57% |
Q 2 / Inizio | 24°C | 63% |
Temperatura | Umidità | |
Inizio - 0h:30m | 23°C - 27°C | 63% - 74% |
0h:30m - 1h | 24°C - 27°C | 62% - 72% |
1h - 1h:30m | 23°C - 27°C | 61% - 69% |
1h:30m - 2h | 23°C - 27°C | 60% - 69% |
Baku City (Azerbaijan)
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Conto alla rovescia della gara | |||
Round | 51 (306.3 km) | ||
Collegamento | Circuito di gara GPRO | ||
100 % | 85 % | Perso tempo | |||
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Extra Morbide | 0 km | 0 laps | 0 km | 0 laps | 0 s |
Morbide | 0 km | 0 laps | 0 km | 0 laps | 0 s |
Medie | 0 km | 0 laps | 0 km | 0 laps | 0 s |
Dure | 0 km | 0 laps | 0 km | 0 laps | 0 s |
Pioggia | 0 km | 0 laps | 0 km | 0 laps | ----- |