Opotřebení pneumatik
Koncentrace | |
---|---|
Talent | |
Agresivita | |
Zkušenosti | |
Technické dovednosti | |
Výdrž | |
Charisma | |
Motivace | |
Reputace | |
Váha | |
Jezdcova energie |
Pneu |
---|
LVL | |
---|---|
Karosérie | |
Motor | |
Přední křídlo | |
Zadní křídlo | |
Podvozek | |
Bočnice | |
Chlazení | |
Převodovka | |
Brzdy | |
Zavěšení kol | |
Elektronika | |
Přední křídlo | |
---|---|
Zadní křídlo | |
Motor | |
Brzdy | |
Převodovka | |
Zavěšení kol |
Předjíždění | |
---|---|
Bránění | |
Čistá trať | |
Čistá trať (mokrá) | |
Porucha | |
Teplota | Vlhkost | |
---|---|---|
Závod |
Sepang (Malaysia)
|
|||
---|---|---|---|
Odpočítávání závodu | |||
Kol | 55 (310.4 km) | ||
Odkaz | Závodní okruh GPRO | ||
100 % | 85 % | Časová ztráta | |||
---|---|---|---|---|---|
Velmi měkké | 0 km | 0 laps | 0 km | 0 laps | 0 s |
Měkké | 0 km | 0 laps | 0 km | 0 laps | 0 s |
Střední | 0 km | 0 laps | 0 km | 0 laps | 0 s |
Tvrdé | 0 km | 0 laps | 0 km | 0 laps | 0 s |
Déšť | 0 km | 0 laps | 0 km | 0 laps | ----- |