Celkové nastavení
| Koncentrace | |
|---|---|
| Talent | |
| Agresivita | |
| Zkušenosti | |
| Technické dovednosti | |
| Výdrž | |
| Charisma | |
| Motivace | |
| Reputace | |
| Váha | |
| Jezdcova energie | |
| --- | --- | --- |
| Pneu | |
|---|---|
| % Pneu | |
| Čas PIT | +24s |
| PIT (Kolo) |
Doporučeno
(Palivo)
|
|
+Kol
|
|
| LVL | % | ||
|---|---|---|---|
| Karosérie |
0
|
||
| Motor |
0
|
||
| Přední křídlo |
0
|
||
| Zadní křídlo |
0
|
||
| Podvozek |
0
|
||
| Bočnice |
0
|
||
| Chlazení |
0
|
||
| Převodovka |
0
|
||
| Brzdy |
0
|
||
| Zavěšení kol |
0
|
||
| Elektronika |
0
|
||
| Předjíždění | |
|---|---|
| Bránění | |
| Čistá trať | |
| Čistá trať (mokrá) | |
| Porucha | |
| Pravděpodobnost | Energie po závodě |
|---|---|
| 97+ % | 0 |
| Teplota | Vlhkost | Počasí | |
|---|---|---|---|
| Q 1 | |||
| Q 2 | |||
| Závod | |||
| Předpověď počasí | |||
| Trénink / Q 1 | 7°C | 15% |
|
| Q 2 / Začátek | 5°C | 13% |
|
| Teplota | Vlhkost | Déšť | |
| Začátek - 0h30m | 5°C - 10°C | 13% - 20% | 0% |
| 0h30m - 1h | 7°C - 11°C | 10% - 20% | 0% |
| 1h - 1h30m | 8°C - 13°C | 12% - 22% | 0% |
| 1h30m - 2h | 7°C - 12°C | 14% - 24% | 0% |
Shanghai (China)
|
|||
|---|---|---|---|
| Odpočítávání závodu | |||
| Kol | 56 (305.2 km) | ||
| Odkaz | Závodní okruh GPRO | ||
| Předjíždění | Normální | ||
| Q 1 | Q 2 | Závod | |
|---|---|---|---|
|
20°C
|
20°C
|
20°C
|
|
|
|
|
|
|
| Přední křídlo | 0 | 0 | 0 |
| Zadní křídlo | 0 | 0 | 0 |
| Motor | 0 | 0 | 0 |
| Brzdy | 0 | 0 | 0 |
| Převodovka | 0 | 0 | 0 |
| Zavěšení kol | 0 | 0 | 0 |