Piano di usura dell'auto
Concentrazione | |
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Talent | |
Esperienza |
LVL | % | Prova % | |
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Chassis | |||
Motore | |||
Spoiler anteriore | |||
Spoiler posteriore | |||
Fondo piatto | |||
Pontones | |||
Refrigerazione | |||
Cambio di velocità | |||
Freni | |||
Sospensione | |||
Elettronica | |||
![]() |
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Conto alla rovescia della gara | |||
Round | 55 (310.4 km) | ||
Collegamento | Circuito di gara GPRO | ||
$ 0 |
14![]() |
15![]() |
16![]() |
17![]() |
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Prova |
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Chiaro (CTR) | ||||||
CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | |||
Costi | ||||||
Chassis |
1
0%
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1
0%
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1
0%
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1
0%
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Motore |
1
0%
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1
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1
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1
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Spoiler anteriore |
1
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1
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1
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1
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Spoiler posteriore |
1
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1
0%
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1
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1
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Fondo piatto |
1
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1
0%
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1
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1
0%
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Pontones |
1
0%
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1
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1
0%
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1
0%
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Refrigerazione |
1
0%
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1
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1
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1
0%
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Cambio di velocità |
1
0%
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1
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1
0%
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1
0%
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Freni |
1
0%
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1
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1
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1
0%
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Sospensione |
1
0%
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1
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1
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1
0%
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Elettronica |
1
0%
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1
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1
0%
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1
0%
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