Autó kopási terv
		
		
| Koncentráció | |
|---|---|
| Tehetség | |
| Tapasztalat | 
| Szint | % | Teszt % | |
|---|---|---|---|
| Kasztni | |||
| Motor | |||
| Első szárny | |||
| Hátsó szárny | |||
| Alváz | |||
| Motorborítás | |||
| Hűtés | |||
| Váltó | |||
| Fékek | |||
| Felfüggesztés | |||
| Elektronika | |||
|  Grobnik (Croatia) | |||
|---|---|---|---|
| Verseny visszaszámlálása | |||
| Körök | 74 (308.4 km) | ||
| Link | Versenypálya GPRO | ||
| $ 0 | 
| 9   | 10   | 11   | 12   | 13   | 14   | 15   | 16   | 17   | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Teszt |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ||||
| Üres pálya (CTR) | |||||||||||||
| CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | |||||
| Költségek | |||||||||||||
| Kasztni | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | ||||
| Motor | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | ||||
| Első szárny | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | ||||
| Hátsó szárny | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | ||||
| Alváz | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | ||||
| Motorborítás | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | ||||
| Hűtés | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | ||||
| Váltó | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | ||||
| Fékek | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | ||||
| Felfüggesztés | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | ||||
| Elektronika | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | 1 0% | ||||
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