Consumo de combustível
Concentração | |
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Talento | |
Agressividade | |
Experiência | |
Conhecimento Técnico | |
Resistência | |
Carisma | |
Motivação | |
Reputação | |
Peso | |
Energia do piloto |
Voltas canhão |
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Nível | |
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Carroçaria | |
Motor | |
Asa dianteira | |
Asa traseira | |
Fundo plano | |
Laterais | |
Radiador | |
Caixa de Velocidades | |
Travões | |
Suspensão | |
Eletrónica | |
Asa dianteira | |
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Asa traseira | |
Motor | |
Travões | |
Caixa de Velocidades | |
Suspensão |
Ultrapassagem | |
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Defesa | |
Limpa | |
Limpa (molhado) | |
Falha | |
Temperatura | Humidade | |
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Corrida | ||
Previsão de Tempo | ||
Treino / Q 1 | 19°C | 35% |
Q 2 / Começar | 20°C | 32% |
Temperatura | Humidade | |
Começar - 0h30m | 20°C - 24°C | 32% - 41% |
0h30m - 1h | 18°C - 21°C | 30% - 37% |
1h - 1h30m | 16°C - 21°C | 30% - 39% |
1h30m - 2h | 17°C - 21°C | 27% - 35% |
Paul Ricard (France)
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Contagem regressiva da corrida | |||
Voltas | 79 (305.0 km) | ||
Ligação | Circuito de corrida GPRO | ||
Selecione voltas | / 79 | ||
Quantidade de combustível | 0 | 0 |
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Recomendado | 0 | 0 |