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Auto Setup
Auto Setup Änderung
Benzinverbrauch
Reifenverschleiß
Auto Verschleiß
Autoteile Planung
Flügel Split
Energie
Sponsoren
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Markt für TD
Andere
Setup Rechner
OA Fahrer + Training
Autokosten + LHB
Strategie frei
Finanzen
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Saison Kalender
Sprachen (Deutsch)
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Português
Română
Finanzen
Fahrer
Gehalt
Siegbonus
Podium Bonus
Punkte Bonus
+ Technischer Direktor checked="checked"
Technischer Direktor
Gehalt
Siegbonus
Podium Bonus
Punkte Bonus
Auto
Chassis
---
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Motor
---
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Frontflügel
---
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Heckflügel
---
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Unterboden
---
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Seitenteil
---
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Kühl
---
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Getriebe
---
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Bremsen
---
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Suspension
---
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Elektronik
---
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Personal & Einrichtungen
Stresshandhabung
Konzentration
Effizienz
Windtunnel
Boxenstoppsübungszentrum
F&E Werkstatt
F&E Designzentrum
Betriebswerkstatt
Labor für Legierungen und Chemikalien
Kommerz
Sponsoren
Sponsor 1
Sponsor 2
Sponsor 3
Sponsor 4
Sponsor 5
Renndaten
Gruppe
Elite
Master
Pro
Amateur
Rookie
Reifen
Pipirelli
Avonn
Yokomama
Dunnolop
Contimental
Badyear
Hancock
Michelini
Bridgerock
Qualifikationsposition
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Rennposition
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Schnellste Runde
Pokal-Bonus
Jetzt Geld
Berechnung
Finanzen
Jetzt Geld
$ 0
Einkommen
$ 8 500 000
Ausgabe
$ 250 000
Finanzen nach dem Rennen
$ 8 250 000
Einkommen
Rennen
$ 8 000 000
Schnellste Runde
$ 0
Qualifikation
$ 500 000
Sponsoren
$ 0
Pokal-Bonus
$ 0
Ausgabe
Fahrer
$ 0
Technischer Direktor
$ 0
Auto
$ 0
Reifen
$ 250 000
Personal
$ 0
Einrichtungen
$ 0