Plani i veshjes së makinës
Koncentrimi | |
---|---|
Talenti | |
Pėrvoja |
NVL | % | Test % | |
---|---|---|---|
Shasia | |||
Motori | |||
Krahu i pėrparėm | |||
Krahu i pasėm | |||
Nėntrupi | |||
Lėvozhgat anėsore | |||
Freskuesi | |||
Kutia e shpejtėsisė | |||
Frenat | |||
Pezulluesi | |||
Elektronikėt | |||
![]() |
|||
---|---|---|---|
Numërimi mbrapsht i garës | |||
Rrathė | 58 (309.4 km) | ||
Lidhje | Qarku i garës GPRO | ||
$ 0 |
9![]() |
10![]() |
11![]() |
12![]() |
13![]() |
14![]() |
15![]() |
16![]() |
17![]() |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Test |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Pastėr (CTR) | |||||||||||||
CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | |||||
Shpenzimet | |||||||||||||
Shasia |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Motori |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Krahu i pėrparėm |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Krahu i pasėm |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Nėntrupi |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Lėvozhgat anėsore |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Freskuesi |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Kutia e shpejtėsisė |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Frenat |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Pezulluesi |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Elektronikėt |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
|